Карабин был разработан в конце 1944 года и проходил испытания в 1945 году.
В этот период в Красной армией активно велась разработка индивидуального автоматического оружия под патрон промежуточной мощности обр. 1943 года. Карабин был разработан под промежуточный патрон конструкции Н. М. Елизарова и Б. В. Сёмина образца 1943 года, который в тот период еще дорабатывался.
Михаил Тимофеевич приступил к созданию карабина сразу после завершения работ над ручным пулеметом и сумел в короткие сроки — в течение нескольких месяцев — сконструировать представленный образец.
При создании карабина Калашников вдохновлялся примером американской винтовкой M1 Garand, из которой он почерпнул и в дальнейшем доработал некоторые решения. К ним относятся система заряжания, общее компоновочное решение механизма запирания, система ударно-спускового механизма.
Карабин Калашникова и Петрова конструировался и разрабатывался по типу самозарядной винтовки Гаранда, вследствие чего в карабине Калашникова и Петрова несколько сборок и механизмов по конструктивному оформлению и принципу действия разработано аналогично самозарядной винтовке Гаранда — например, запирание канала ствола (выделено автором), питание, ударно-спусковой механизм, крепление ствольной коробки.
Понять причину интереса Михаила Тимофеевича именно к системе Гаранда несложно. Самозарядная винтовка Гаранда прошла испытания на НИПСВО КА в июле 1943 года, заметно превзойдя при этом по надёжности в затруднённых условиях не только немецкую G-41, но и отечественную СВТ (1,75% задержек против 9,75% у винтовки Токарева).
Примечателен также тот факт, что в отчёте об испытаниях карабин фигурирует как самозарядный карабин Калашникова и Петрова (СККП). Отчёт по испытаниям СККП датирован октябрём 1945 г.
Очевидно, что использование «схемы Гаранда» отнюдь не гарантировало надёжность «как у Гаранда», что в очередной раз и подтвердили испытания СККП. На этапе испытаний в затруднённых условиях карабин дал 73 задержки на 650 выстрелов — 11,25% при том, что тактико-технические требования допускали не более 2%. Более того, СККП не был безотказен и в нормальных условиях эксплуатации — на 11245 выстрелов было получено 0,84% задержек в стрельбе при требовании не более 0,5%.
Ещё один пункт, по которому СККП не уложился в требования техзадания, стала кучность.
Именно при разработке этого образца, сохранившегося в единственном экземпляре, появился самый главный механизм оружия Калашникова — система запирания, примененная в дальнейшем и для АК.
Испытания карабин не прошел: у него оказались неудовлетворительными кучность и живучесть, кроме того он был слишком большим и тяжелым.
В настоящее время образец 7,62 мм карабина конструкции Калашникова-Петрова находится в коллекции Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес карабина со штыком (кг) 4,060
Вес откатных частей (кг) 0,500
Длина карабина со штыком в боевом положении (мм) 1412
То же, со штыком в походном положении (мм) 1112
Длина ствола (мм) 550
Количество деталей и сборок при неполной разборке 6
Число заводских деталей 106
Источники: kalashnikov.media, www.kalashnikov.ru/tretya-popytka/, gunsforum.com, www.popmech.ru и др.
7,62-ММ ОБЛЕГЧЕННЫЙ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК
7,62 ММ ОПЫТНЫЙ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА 1950 ГОДА
7,62-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АКС
7,62-ММ АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА АК
КОНЦЕРН «КАЛАШНИКОВ» — ИЖЕВСКИЙ МАШЗАВОД
