Фотографии: А.В.Карпенко

На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2016» в Кубинке показали достаточно не понятную модель проекта «КАТЕР».
В ocнове проекта лежат новые высокотехнологичные и не свойственные традиционным принципам кораблестроения концепции Проект «КАТЕР» представляет собой симбиоз современных материалов, управляющих электронных решений, а также прогрессивных силовых агрегатов в нетривиальном исполнении. «КАТЕР» сочетает в себе всестороннюю проработку каждого узла и деталей от принципиальной схемы построения композитной «брони» корпуса до реализации возможности дистанционного управлении, как в присутствии оператора так и без него
Особенности применяемых при производстве корпусов, из разработанной нами композитной «брони» SHELC материалов, позволяют выполнять конструктивные и технологические задачи без ограничений по сферам назначения. Композитные материалы в сочетании с конструкторским ноу-хау дают возможность добиться заявляемых нами характеристик (класс брони) практически в любом изделии (корпуса судов, автомобилей, стационарных установок) и при любых форм-конфигурациях. К дополнительным свойствам при необходимости придаваемым композитной «броне» можно отнести кислото-, щелоче- упорность, сопротивление прочим агрессивным средам, контролируемые диэлектрические свойства и пр.
Черты выделяющие «КАТЕР»
1. Конструкция композитного модульного корпуса с интегрированной заменяемой «броней» SHELC. Принципиальная схема построения корпуса определяет 100% непотопляемость благодаря используемому материалу и конструктивным решениям
2. Универсальность назначения «КАТЕР» определяется заменяемой рубкой в соответствии со стоящими перед ним задачами:
- десантный катер,
- транспортный катер,
- разведывательный дрон и пр.
3 Управляющие и технологические коммуникации эргономично и надежно могут быть размещены в корпусе, благодаря чему замена рубки под разные задачи производится в
кратчайшие сроки
4. «КАТЕР» приводится в движение высокомощным электрическим движителем с возможностью дублирования ДВС.
5. «КАТЕР» может быть оснащен собственной дизель-электростанцией.
6. Запас хода по предварительным расчетам — 4 часа на максимальной мощности обеспечивается сверхсовременным аккумуляторным решением.
7 Может быть организовано управление с дистанционного операторского пульта, а также самостоятельной программой по решению поставленных задач (дрон-режим).
ВТС «БАСТИОН», 27.01.2020

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КАТЕР ПРОЕКТА «КАТЕР»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2016
БОЕВЫЕ КАТЕРА СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ (ФОТОГРАФИИ)
ВОЕННО-ПАТРИОТИЧЕСКИЙ ПАРК «ПАТРИОТ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ
ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ