Научно-исследовательское судно построено в 1985 году (по заказу Судоимпорт) финской компанией «Холлминг» (Hollming Ltd.) для Геологического института Академии Наук СССР.
Судно получило имя в честь академика Николая Михайловича Страхова (1900—1978). Н. М. Страхов он работал в Геологическом институте (1934—1978), он внес выдающийся вклад в теорию теоретической литологии и геохимии осадочных пород.
«Академик Николай Страхов» имеет водоизмещение 2,7 тыс. тонн, на нем могут разместиться 74 человека – 32 члена экипажа и 42 ученых.
К 2011 году НИС «Академик Николай Страхов» совершил 27 рейсов, главным образом в Баренцево море и Северную Атлантику, для проведения геологических и геофизических работ.
В 2015 году судно перевели, как и весь Научно-исследовательский флот Российской академии наук, в оперативное управление Института океанологии.
21 января 2016 года Научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов» прибыло в Балтийск, порт приписки — Калининград (порт).
За 30 лет эксплуатации «Академик Николай Страхов» провел более 3 десятков экспедиций, его команда сделала более десятка научных открытий в области изучения рельефа дна Мирового океана.

НАУЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Гидроакустический комплекс:
• Мелководный многолучевой эхолот SeaBat 8111 (рабочая частота 100 кГц, диапазон акустической мощности 0-220 дБ, эффективный угол по лучу или трассе 1,5°, количество лучей 101, ширина сектора работы 150°, диапазон измеряемых глубин 10-500 м, ширина полосы обзора от 300 до 1110 м (зависит от режима работы);
• Глубоководный многолучевой эхолот SeaBat 7150 (рабочая частота 12 кГц, диапазон акустической мощности 0-236 дБ, эффективный угол по лучу или трассе 2°, количество лучей 256, ширина сектора работы 150°, диапазон измеряемых глубин 100-5000 м, ширина полосы обзора 2700-15000 м (зависит от режима работы);
• GPS сенсоры движения и гирокомпас, объединены в приборе OCTANS;
• Пакет сбора и обработки данных PDS2000;
• Внешний датчик для измерения скорости звука в толще – SVP-30 (диапазон измерения до глубины 2000 м);
• Высокочастотный профилограф EdgeTech 3300 с сигналом типа CHIRP. (рабочие частоты от 2 до 16 кГц, диапазон акустической мощности 0-212 дБ, эффективный угол по лучу или трассе 20°, количество лучей 1, диапазон глубин от 10 до 6000 метров, разрешение от 6 до 10 см)
• Метеостанция AirMar 220WX
Датчики температуры, давления, влажности. Ультразвуковой датчик ветра (измерение истинной скорости и направления ветра).

ОБОРУДОВАНИЕ
ГРУЗОПОДЬЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА :
Кормовой кран HYDROPLAN 3 x 12,5; безопасная рабочая нагрузка 3,0 т
РАДИОНАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ :
• Приёмоиндикатор GPS NWZ-4570;
• Лаг электромагнитный SAL RIA;
• Гирокомпасы: 1 x TOKIO KEIKI, 1 x MERIDIAN;
• Радиолокационные станции 1 x FURUNO FAR -2525, 1x FURUNO FAR -2835S;
• Эхолот навигационный SKIPPER GDS-101;
• Автоматическая идентификационная система TRANSAS T105;
• Приёмник навигационной информации NAVTEX SAILOR 6004 COBHAM
РАДИООБОРУДОВАНИЕ :
• Радиостанция ГМССБ HF/MF: 1xSKANTI+DSC;
• Радиостанции 1xБриг , УКВ -VHF:2xSKANTI+DSC, 1 x Рейд, 3 x AXIS;
• Спутниковая станция INMARSAT-C SAILOR 6006;
• Аварийный радиобуй EPIRB MC-MURDO E5, SART MUSSON 502, DUIM C1
НАУЧНЫЕ ЛЕБЕДКИ :
Лебедка сейсмокосы. Главная палуба. Корма.
• Тяговое усилие 900 кг;
• Диаметр барабана: 140/3000 мм;
• Длина барабана: 2000 мм;
• Вместимость сейсмокосы при диаметре 50 мм: 4000 м в 17 слоях;
• Скорость: 1,17 -2,6 м/с
Тросовая лебедка 10 т; корма; мидель; используется с П-рамой; безопасная рабочая нагрузка 12 т
• Тяговое усилие: 10 т;
• Диаметр барабана: 1150/600 мм;
• Длина барабана: 1150 мм;
• Канатоемкость при диаметрах тросов 8-20 мм — 8000 м;
• Скорость: 60-120 м/мин
Тросовая лебедка 1,5 т; главная палуба; корма; правый борт; используется с кран-балкой
• Тяговое усилие: 1,5 т;
• Диаметр барабана: 900/600 мм;
• Длина барабана: 900 мм;
• Канатоемкость при диаметрах тросов 4-7 мм: 12000 м;
• Скорость: 105-120 м/мин
Кабель-тросовая лебедка 2,4 т; шлюпочная палуба; корма, правый борт; используется с кран-балкой
• Тяговое усилие: 2,4 т;
• Диаметр барабана: 480/1420 мм;
• Длина барабана: 900 мм;
• Канатоемкость при диаметре троса 5 мм: 5000 м в 30 слоях;
• Скорость: 1,42-3,35 м/с
НАУЧНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ :
Помещение вычислительного центра и 7 лабораторий:
• Гидрохимическая. Твиндек. Левый борт. 19,4 м2;
• Фотолаборатория. Твиндек. Правый борт. 10,4 м2;
• Помещение обработки проб. Нос. Главная палуба.18,5 м2;
• «Мокрое» помещение. Нос. Правый борт. 11,9 м2;
• Исследовательское помещение (геологическая). Главная палуба. Левый борт. 14,0 м2;
• Исследовательское помещение (геофизическая). Корма. Правый борт.17,8 м2;
• Тамбур лаборатории(мастерская). Корма 8,8 м2
• Исследовательское помещение на палубе мостика 15 м2;
• Лаборатория на верхнем мостике 6 м2
ГРУЗОВЫЕ ТРЮМА :
• Кормовой трюм — 170 м3 (25 тонн);
• Носовой трюм — 100 м3 (25 тонн) (без крана)
КАЮТЫ :
• 8 одноместных с душем и туалетом;
• 7 одноместных (с резервным местом);
• 29 двухместных

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Судовладелец Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук, на праве оперативного управления
Класс КМ (*) L1(1) AUT2 Special Purpose Ship/специального назначения
Идентификационный номер Регистровый 830662; IMO 8211174
Страна и год постройки Финляндия, 1985
Валовая вместимость, т 2318
Чистая вместимость, т 695
Водоизмещение, т 2318
Длина наибольшая, м 75,5
Ширина, м 14,7
Осадка максимальная, м 4,5
Высота борта, м 7,3
Скорость максимальная, узлы 14,8
Экипаж/пассажиры 32/42
Двигатели и генераторы Дизельный, 6ЧН 40/46 ОМ4, мощность 2576 kW;
1 x Валогенератор 3SBEV407 — 500 kW; 380 В; 50 Гц;
3 x Дизель-генераторы SCANIA — 292 kW;
1 x Аварийный дизель-генератор MSSF-92-4 — 100 kW; 380 В; 50 Гц
Рулевые устройства Носовое подруливающее устройство (НПУ)
Тип: СТО 4 – 2 «LIPS»; мощность: 190 kW; 380 В; 50 Гц
Судовая электросеть 380/220 В, система бесперебойного питания 220 В для лабораторий и эхолотного комплекса
Запасы топлива/воды Запасы топлива при 90% заполнения 450 / воды 152
Потребление топлива при мощности ГД: 100 % 13,0 т/сутки; 75 % 8,8 т/сутки; 50 % 7,0 т/сутки
Автономность 60 суток, 12 000 морских миль
Производительность опреснителей 20 т/сутки
Сепараторы очистные SAREX 25VGS/OCA: 5 т/ч
Инсинератор OG200
Радиочастоты 1605-27500 кГц, 156-174 мГц, S – полосы частот морской подвижной спутниковой службы

Источники:
• http://rv.ocean.ru/flot/abf/nis-akademik-straxov
• https://www.korabel.ru/news/comments/nordik_inzhiniring_dosrochno_zavershil_proekt_modernizacii_oborudovaniya_nis_akademik_nikolay_strahov.html
• https://ru.wikipedia.org/wiki/Академик_Николай_Страхов_(судно)

• ПРОЕКТ МОДЕРНИЗАЦИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО СУДНА «АКАДЕМИК НИКОЛАЙ СТРАХОВ» ПРЕДСТАВИЛИ НА ВЫСТАВКЕ НЕВА-2021
• ПРОЕКТ МОДЕРНИЗАЦИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО СУДНА «АКАДЕМИК НИКОЛАЙ СТРАХОВ» НА НЕВА-2021
• НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ СУДА
• НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ КОРАБЛИ, ГИДРОГРАФИЧЕСКИЕ СУДА
• ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ СУДА, НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ СУДА, ЛЕДОКОЛЫ
• КОРАБЛИ И ОРУЖИЕ ВМФ