07.11.2019
«ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ» ПРИНИМАЮТ УЧАСТИЕ В XII ВЕРТОЛЕТНОМ ФОРУМЕ

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) принимает участие в XII Вертолетном форуме, который проходит 7-8 ноября 2019 года в Тюмени. Тема форума этого года – «Деятельность компании-оператора как «зеркало» вертолетной индустрии».
Форум ежегодно организует Ассоциация Вертолетной Индустрии (АВИ). На мероприятии производители и эксплуатанты вертолетной техники обсуждают пути развития авиационной отрасли, различные вопросы, связанные с эксплуатацией воздушных судов в России, их обслуживанием и обеспечением вертолетной отрасли летными и инженерно-техническими кадрами.
«Холдинг «Вертолеты России» активно развивает гражданское направление вертолетостроения. Традиционно мы остаемся лидерами в поставках тяжелых и сверхтяжелых машин. В 2018 году доля «Вертолетов России» в общемировом объеме продаж тяжелых вертолетов составила 95% благодаря машинам типа Ми-8/17 и Ка-32, а Ми-26Т вообще не имеет аналогов. В сегменте легких двухдвигательных машин за три года продаж вертолета Ансат нам удалось занять почти 10% рынка. Для расширения присутствия и закрепления лидерских позиций мы выводим на рынок средний многоцелевой Ка-62 и тяжелый Ми-38. Основным для нас был и остается российский рынок. Успешное внедрение в производство новых типов техники немыслимо без конструктивного диалога с эксплуатантами, понимания их нужд и задач. Рассчитываем на плодотворную совместную работу со всеми представителями отрасли в ходе форума», – отметил и.о. заместителя генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам гражданской вертолетной техники Юрий Мацегор.
Секционные заседания Форума проходят 7 ноября. Они разделены на тематические блоки, касающиеся послепродажного обслуживания вертолетов гражданского назначения, взаимодействия предприятий холдинга с разработчиками модификаций авиационной техники и других тем.
Специалисты холдинга расскажут участникам форума о структуре, компетенциях и преимуществах системы послепродажного обслуживания вертолетов и работе авиационных учебных центров. Кроме того, участники форума узнают о модернизации легкого многоцелевого вертолета Ансат и развитии этого проекта, а также о текущем статусе программ гражданских многоцелевых вертолетов Ми-171А2 и Ми-38.
На 8 ноября намечено пленарное заседание форума, в котором примет участие первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Сергей Фомин. Он расскажет участникам дискуссии о возможностях обновления вертолетного парка авиакомпаний с учетом действующих и перспективных мер государственной поддержки.
Холдинг «Вертолеты России»

XII ВЕРТОЛЕТНЫЙ ФОРУМ – 2019

7-8 ноября 2019 года Ассоциация Вертолетной Индустрии проводит XII Вертолетный форум. Это знаковое отраслевое событие, собирающее всех представителей отрасли с целью обсуждения перспектив ее развития. Тема форума этого года – «Деятельность компании-оператора как «зеркало» вертолетной индустрии». Мероприятие пройдет в городе Тюмени.
Цель форума – опираясь на состояние дел компаний-операторов, проанализировать современную ситуацию в российской вертолетной индустрии в целом, изучить, что и насколько в настоящий момент способствует либо препятствует ее развитию.
XII Вертолетный форум продолжает заданный в прошлом году вектор дискуссии. Тема форума 2018 года – «Экономика вертолетной индустрии: слагаемые успеха», форум фокусировался на финансовых аспектах отрасли (см. резолюцию форума АВИ 2018 года). Было определено, что при благоприятных условиях для работы компаний-операторов, выигрывает вся индустрия в целом. В этом году акцент будет сделан именно на операторе, как на «точке сборки» всех основных отраслевых процессов, связанных с коммерческим применением вертолетной техники.
Именно оператор является конечным потребителем работы всех предприятий вертолетной индустрии – конструкторских, производственных и сервисных центров, учебных и образовательных организаций, финансовых институтов. Решения отраслевых властей и регуляторов непосредственным образом влияют на бизнес компаний-операторов. Анализируя показатели работы операторов, можно делать выводы об успешности или не успешности тех или иных решений или программ, влияющих на индустрию.
Работа XII Вертолетного форума покажет, каковы сегодня показатели и критерии оценки бизнеса в отрасли, какие методики расчетов используются в управлении отраслью и насколько они эффективны, а также какие тенденции они демонстрируют. Представители компаний-операторов смогут донести свою позицию до профессиональной аудитории, а также рассказать про реальные проблемы и потребности своего бизнеса.
Один из вопросов, на которые предстоит ответить – это необходимость в создании общей методики оценки экономического «здоровья» вертолетной индустрии по состоянию дел компании-оператора. Прежде всего, для этого следует определить, существуют ли сегодня какие-либо прогрессивные показатели или математические модели, позволяющие делать прогнозы работы отрасли вне зависимости от инфляции и курса рубля; существуют ли методы расчета эффективности тех или иных мер и программ, их потенциал дать возможность компаниям развиваться и расширяться, а не только «выживать», полагаясь на очередные вливания из бюджета.
В ходе работы XII Вертолетного форума будет изучаться, в чем сегодня, после более 10 лет непрерывных изменений в отрасли, продолжает нести неоправданные потери компания-оператор на различных этапах своей деятельности. Снижение издержек и повышение прибыли компании-оператора приведет к повышению оборота всей отрасли – полученные средства могут быть вложены в приобретение дополнительной новой и модернизацию имеющейся вертолетной техники, в привлечение и обучение новых кадров, страхование, в лизинг, в покупку дополнительного оборудования, в совершенствование наземной инфраструктуры и во множество других областей, приносящих доход и загрузку отраслевых предприятий.
Ответы на все эти вопросы – фундамент для понимания перспектив не только для потенциальных инвесторов вертолетной отрасли, но и для всех профессионалов, которые вкладывают в нее свои силы и средства.
В первый день работы участники форума разделятся на тематические секции, а во второй день соберутся на Пленарное заседание, чтобы обобщить все наработанное на секциях и сделать итоговые выводы.
К формированию программы и участию в работе над вопросами XII Вертолетного форума приглашены главные регуляторы вертолетной отрасли – Минпромторг, Минтранс, Росавиация и широкий круг предприятий вертолетной отрасли России, а также смежных отраслей, компании финансового сектора – банки, страховые и лизинговые компании, некоммерческие и научные организации, а также заинтересованные в использовании вертолетной техники региональные администрации и заказчики вертолетных услуг из различных отраслей экономики страны.
Ассоциация Вертолетной Индустрии принимает заявки на выступления и предложения в развитие темы форума до 20 октября 2019 года.
Генеральный спонсор форума – холдинг «Вертолеты России». Устроителем форума выступает компания «Русские выставочные системы», имеющая богатый опыт проведения деловых и выставочных мероприятий авиационной тематики.
Гостей XII Вертолетного форума в Тюмени примет Группа компаний «ЮТэйр». По завершении работы секций все участники форума приглашаются с экскурсией на мощности «ЮТэйр-инжиниринг». Согласно подписанному на МАКС-2019 соглашению, «ЮТэйр-Инжиниринг» стала первой российской компанией, не входящая в структуру холдинга «Вертолеты России», которая получила возможность самостоятельно выполнять весь комплекс работ по модернизации вертолетов Ми-8Т/П/ПС, Ми-8МТВ-1, Ми-8АМТ, Ми-171, Ми-172 и Ми-171А2.